बेंगलुरु, 30 सितंबर (पीटीआई) कर्नाटक के उपाध्यक्ष डीके शिवकुमार ने मंगलवार को राज्य सरकार द्वारा बेंगलुरु में एक “भीड़ कर” ले जाने के लिए किसी भी कदम से इनकार कर दिया, एक उपाय जिसे शहर के यातायात संकट को कम करने के प्रयासों के हिस्से के रूप में चर्चा की गई थी।
शिवकुमार, जो बेंगलुरु विकास पोर्टफोलियो भी रखते हैं, ने इस मुद्दे पर विपक्षी भाजपा की आलोचना को खारिज कर दिया, यह कहते हुए कि इस तरह का प्रस्ताव केंद्र की योजना हो सकता है।
आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, हाल ही में बेंगलुरु के लिए एक कार्य योजना पर एक बैठक में चर्चा की गई उपायों में भीड़ कर था।
शहरी विशेषज्ञों ने कथित तौर पर इस तरह के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए एकल-कब्जे वाली कारों पर एक लेवी पेश करने पर विचार किया, और व्यस्त बाहरी रिंग रोड (ORR) पर पहल को पायलट करने का सुझाव दिया।
शिवकुमार ने संवाददाताओं से कहा, “वे सभी चीजें झूठी हैं; ऐसा कोई कर या कुछ भी नहीं है। कुछ उद्योगपतियों ने बेंगलुरु के नागरिकों के लाभ के लिए कहा है कि वे कुछ सुझाव देंगे, लेकिन यह मेरे स्तर पर नहीं आया है।”
उन्होंने कहा, “कई नागरिक बेंगलुरु के प्रति रुचि से कुछ सुझाव दे रहे हैं।
भाजपा की आलोचना पर, उन्होंने कहा, “भाजपा को ऐसी चीजों की योजना बनानी चाहिए। ऐसी योजना केंद्र सरकार के स्तर पर होनी चाहिए। हमारी सरकार में ऐसी कोई योजना नहीं है।” इससे पहले दिन में, विधानसभा आर अशोक में विपक्ष के नेता, प्रस्ताव पर संवाददाताओं से एक सवाल पर प्रतिक्रिया करते हुए, मुख्यमंत्री सिद्धारमैया के प्रशासन की तुलना “तुगलक सरकार” से की और चेतावनी दी कि अगर मामला अदालत में पहुंचे तो यह फटकार का सामना करेगा।
“सबसे पहले, सड़कों की मरम्मत, और सब कुछ ठीक हो जाएगा। सड़कों की मरम्मत के बिना, वे (सरकार) लोगों पर कर लगाना चाहते हैं। हम जिस स्थिति में हैं, उसे देखें,” उन्होंने कहा, यह सवाल करते हुए कि मुख्यमंत्री और मंत्रियों की कारों पर कितना कर लगाया जाएगा, क्योंकि उनमें से अधिकांश अकेले यात्रा करते हैं।
(यह रिपोर्ट ऑटो-जनरेटेड सिंडिकेट वायर फीड के हिस्से के रूप में प्रकाशित की गई है। हेडलाइन के अलावा, एबीपी लाइव द्वारा कॉपी में कोई संपादन नहीं किया गया है।)
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